自貢網(wǎng)記者 鄭鑫玉

“我期盼省上把自貢民用支線運輸機場納入省‘十四五’規(guī)劃和重點項目。”在省政協(xié)十二屆四次會議開幕前夕，省政協(xié)委員、市中醫(yī)院院長、農(nóng)工黨自貢市委副主委鄧昭紅接受記者采訪時表示。

省委“十四五”規(guī)劃建議提出，統(tǒng)籌推進樞紐機場、支線機場、通用機場建設和發(fā)展，完善“干支結合、客貨并舉”機場網(wǎng)絡，加快推進國家民航科技創(chuàng)新示范區(qū)建設。鄧昭紅說，為貫徹落實省委部署要求，2020年9月自貢市與航空工業(yè)成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬依托鳳鳴通用機場在自貢布局建設航空產(chǎn)業(yè)基地。

鄧昭紅認為，建設“支線機場”有助于加快川南渝西融合發(fā)展，推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈南翼跨越，為“一干多支”發(fā)展提供有力支撐。在他看來主要有三點“紅利”：一是有利于支持國防軍事裝備現(xiàn)代化進程。成飛公司是我國重點尖端航空武器裝備的科研生產(chǎn)龍頭企業(yè)，受周邊大型機場眾多、航路航線復雜、人口較為稠密等因素制約，發(fā)展空間受限，影響國防軍事裝備現(xiàn)代化進程，需要通過建設“支線機場”滿足其未來發(fā)展需求。二是有利于加快發(fā)展支線貨運物流。以無人機特別是大載荷、長航時、亞（超）音速固定翼無人機為代表的支線物流發(fā)展前景廣闊。在自貢布局支線機場，有利于構建“干支末”的物流體系，提升成渝地區(qū)貨物運輸效率，推動臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動形成雙城經(jīng)濟圈南翼新的產(chǎn)業(yè)支撐。三是有利于集聚帶動發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)。新建比通用機場標準更高的支線機場，發(fā)揮現(xiàn)有自貢航空產(chǎn)業(yè)園基礎優(yōu)勢，能夠集聚帶動航空類產(chǎn)業(yè)涉及的航空器研發(fā)、試飛、交付、作業(yè)等，發(fā)展壯大航空產(chǎn)業(yè)，促進制造強省加快建設。同時，建設自貢民用支線運輸機場符合全國民用運輸機場布局規(guī)劃基礎條件，具備運輸機場安全運行發(fā)展條件。

在省政協(xié)十二屆四次會議召開之際，鄧昭紅也把這份期盼帶去了省上。鄧昭紅表示，將在大會上建議將自貢民用支線運輸機場作為省“十四五”規(guī)劃和重點項目予以支持，并積極向國家申報，爭取將其納入《全國民用運輸機場布局規(guī)劃》《中國民用航空發(fā)展第十四個五年規(guī)劃》建設。

編輯：馬莉莎