自貢網(wǎng)記者 廖藍(lán)蕾 陳凡逸
2月1日,省十三屆人大四次會(huì)議自貢代表團(tuán)全體會(huì)議結(jié)束后,省人大代表、自貢市委常委、常務(wù)副市長王猛接受自貢網(wǎng)采訪時(shí)談到,政府工作報(bào)告和《四川省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要草案》為全省未來發(fā)展擘畫了美好藍(lán)圖,也開啟了全面建設(shè)交通強(qiáng)省新征程,這為自貢深刻把握和堅(jiān)決落實(shí)交通強(qiáng)省戰(zhàn)略部署,牢牢抓住成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等重大機(jī)遇,加快構(gòu)建外暢內(nèi)聯(lián)的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),加快形成便捷高效的運(yùn)輸服務(wù)體系提供了更加有力的戰(zhàn)略支撐。
談到“十四五”開局之年怎么干,王猛代表說, 自貢要牢牢把握交通“先行官”定位,著力對(duì)接國家、省交通規(guī)劃,“鐵公水空”齊頭并進(jìn),構(gòu)建現(xiàn)代自貢綜合交通體系,尤其是要強(qiáng)化與北京至昆明、沿江、額濟(jì)納至廣州、廈門至喀什等國家綜合運(yùn)輸大通道的銜接通道建設(shè),加速匯入長江黃金水道,暢通對(duì)接西部陸海新通道、滇中黔中、粵港澳大灣區(qū)、進(jìn)出藏以及川南等運(yùn)輸通道,為“十四五”開好局、起好步添新翼。具體來講,鐵路方面要積極融入成渝軌道交通網(wǎng),加快建成川南城際鐵路內(nèi)自瀘線、成自高鐵、自宜高鐵,規(guī)劃建設(shè)重慶至自貢至雅安鐵路,構(gòu)建“一環(huán)一橫三縱”鐵路網(wǎng)絡(luò)格局;公路方面應(yīng)開工建設(shè)自貢至永州、內(nèi)富南、樂自犍等高速公路,加快建設(shè)內(nèi)自、自隆快速通道,抓緊實(shí)施成自瀘擴(kuò)容,大力構(gòu)建“一環(huán)五縱四橫”高速公路網(wǎng)格局;水運(yùn)、航空方面要拓展直達(dá)長江的水路“雙通道”,研究建設(shè)內(nèi)江自貢機(jī)場。
王猛代表表示,隨著“鐵公水空”全面發(fā)力,自貢將形成內(nèi)自半小時(shí)通勤圈、川南半小時(shí)通達(dá)圈,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈1小時(shí)交通聯(lián)動(dòng)網(wǎng),貴昆3小時(shí)通達(dá)格局;3至4小時(shí)通達(dá)長沙、武漢、西安等周邊省會(huì)城市;8至10小時(shí)通達(dá)京津冀、長三角、粵港澳和北部灣,同時(shí),大力推進(jìn)“交通+”產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展,我們將著力構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系,進(jìn)一步強(qiáng)化交通對(duì)再造產(chǎn)業(yè)自貢、構(gòu)建新發(fā)展格局、全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化自貢的戰(zhàn)略支撐作用。
編輯:王娉婷
責(zé)任編輯:馬莉莎
0