自貢網(wǎng)記者 廖藍(lán)蕾 陳凡逸

2月1日，省十三屆人大四次會(huì)議自貢代表團(tuán)全體會(huì)議結(jié)束后，省人大代表、自貢市委常委、常務(wù)副市長王猛接受自貢網(wǎng)采訪時(shí)談到，政府工作報(bào)告和《四川省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要草案》為全省未來發(fā)展擘畫了美好藍(lán)圖，也開啟了全面建設(shè)交通強(qiáng)省新征程，這為自貢深刻把握和堅(jiān)決落實(shí)交通強(qiáng)省戰(zhàn)略部署，牢牢抓住成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等重大機(jī)遇，加快構(gòu)建外暢內(nèi)聯(lián)的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，加快形成便捷高效的運(yùn)輸服務(wù)體系提供了更加有力的戰(zhàn)略支撐。

談到“十四五”開局之年怎么干，王猛代表說， 自貢要牢牢把握交通“先行官”定位，著力對(duì)接國家、省交通規(guī)劃，“鐵公水空”齊頭并進(jìn)，構(gòu)建現(xiàn)代自貢綜合交通體系，尤其是要強(qiáng)化與北京至昆明、沿江、額濟(jì)納至廣州、廈門至喀什等國家綜合運(yùn)輸大通道的銜接通道建設(shè)，加速匯入長江黃金水道，暢通對(duì)接西部陸海新通道、滇中黔中、粵港澳大灣區(qū)、進(jìn)出藏以及川南等運(yùn)輸通道，為“十四五”開好局、起好步添新翼。具體來講，鐵路方面要積極融入成渝軌道交通網(wǎng)，加快建成川南城際鐵路內(nèi)自瀘線、成自高鐵、自宜高鐵，規(guī)劃建設(shè)重慶至自貢至雅安鐵路，構(gòu)建“一環(huán)一橫三縱”鐵路網(wǎng)絡(luò)格局；公路方面應(yīng)開工建設(shè)自貢至永州、內(nèi)富南、樂自犍等高速公路，加快建設(shè)內(nèi)自、自隆快速通道，抓緊實(shí)施成自瀘擴(kuò)容，大力構(gòu)建“一環(huán)五縱四橫”高速公路網(wǎng)格局；水運(yùn)、航空方面要拓展直達(dá)長江的水路“雙通道”，研究建設(shè)內(nèi)江自貢機(jī)場。

王猛代表表示，隨著“鐵公水空”全面發(fā)力，自貢將形成內(nèi)自半小時(shí)通勤圈、川南半小時(shí)通達(dá)圈，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈1小時(shí)交通聯(lián)動(dòng)網(wǎng)，貴昆3小時(shí)通達(dá)格局；3至4小時(shí)通達(dá)長沙、武漢、西安等周邊省會(huì)城市；8至10小時(shí)通達(dá)京津冀、長三角、粵港澳和北部灣，同時(shí)，大力推進(jìn)“交通+”產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，我們將著力構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系，進(jìn)一步強(qiáng)化交通對(duì)再造產(chǎn)業(yè)自貢、構(gòu)建新發(fā)展格局、全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化自貢的戰(zhàn)略支撐作用。

編輯：王娉婷

責(zé)任編輯：馬莉莎