自貢融媒記者 池莉
2024年以來，自貢先后出臺《自貢市加快建設(shè)區(qū)域性物流中心若干政策》《自貢市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)工作方案（2025 - 2027年）》等專項政策、方案，明確了“通道網(wǎng)強(qiáng)支撐、物流網(wǎng)暢堵點(diǎn)、數(shù)聯(lián)網(wǎng)賦動能”的發(fā)展路徑，“真金白銀”、細(xì)化舉措推動現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展。
在此背景下，通道網(wǎng)建設(shè)成效顯著。截至6月，四川大件運(yùn)輸“第二通道”自貢至瀘州港公路二期項目路基工程已完成40%、橋涵工程已完成36%，建成后將成為川南首條千噸級大件運(yùn)輸通道，按年貨運(yùn)量1000萬噸測算，每年可節(jié)省成本近2億元，破解困擾自貢重裝企業(yè)多年的“下水難”問題。
鏡頭轉(zhuǎn)向另一邊的西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列，一列滿載貨物的西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列正準(zhǔn)備發(fā)車。據(jù)悉，今年1至6月，班列已開行96列，貨值同比增長79.93%，運(yùn)價降低50%，成為川南地區(qū)外貿(mào)企業(yè)的“黃金通道”。
在數(shù)聯(lián)網(wǎng)方面，自貢市也在積極創(chuàng)新突破，加快推進(jìn)自貢市“自在運(yùn)”多式聯(lián)運(yùn)數(shù)智化平臺，推動打通物流數(shù)據(jù)壁壘。預(yù)計該平臺建成投運(yùn)后，可實現(xiàn)貨物追蹤、運(yùn)力匹配等功能，并接入國、省相關(guān)物流大數(shù)據(jù)平臺，助力有效降低全社會物流成本。
記者先后從市交通運(yùn)輸局、市商務(wù)局了解到，今年以來，自貢市精準(zhǔn)繪制現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈譜圖，“抓龍頭、育產(chǎn)業(yè)、聚集群、促發(fā)展”，全市現(xiàn)代物流領(lǐng)域招商引資呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢。成都紅旗連鎖落戶西南（自貢）國際陸港，打造川南產(chǎn)銷營運(yùn)中心；新簽約的極兔速遞川南轉(zhuǎn)運(yùn)中心項目，將與穩(wěn)定運(yùn)營的中通快遞川南分撥中心、即將投運(yùn)的圓通速遞四川（自貢）智創(chuàng)園等快遞區(qū)域分撥中心一起，進(jìn)一步鞏固自貢作為國家郵政快遞樞紐承載城市、全省三大快遞物流樞紐之一、川南快遞物流中心的重要地位。
在特色產(chǎn)業(yè)賦能方面，以“自貢冷吃兔”為代表的自貢寄遞產(chǎn)品，已成為現(xiàn)代物流與特色產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的示范案例，并連續(xù)兩年被評為國家級快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項目。據(jù)自貢市郵政管理局統(tǒng)計，2024年，“自貢冷吃兔”等22個“川貨寄遞”項目集群帶動銷售產(chǎn)值超24億元，相關(guān)項目寄遞量超過4000萬件，占全市快遞業(yè)務(wù)量的比重近40%。今年1月至6月，全市已完成“川貨寄遞”項目寄遞量2696.2萬件，同比增長34%，帶動產(chǎn)值超16億元。
值得一提的是，無人物流在全省先行先試。今年3月，自貢市在全省率先出臺低速無人車道路測試細(xì)則，為無人物流車“合規(guī)”上路打下了堅實基礎(chǔ)。目前，全市已開行無人物流試點(diǎn)線路10條，實現(xiàn)了點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸或攬收環(huán)節(jié)的人車協(xié)同，綜合運(yùn)營成本較傳統(tǒng)配送降低約10%。創(chuàng)新開展“無人車+無人驛站”組合，構(gòu)建起“24小時不打烊”的末端快遞物流服務(wù)新場景。7月1日，川渝首條跨境無人機(jī)郵路首飛成功，為農(nóng)產(chǎn)品上行和工業(yè)品下行提供了高效通道，成為“郵政+電商+特色產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展模式的一次生動嘗試。
今年上半年，自貢北港物流保稅倉入倉貨值達(dá)4008.35萬元，占去年全年的72.7%?！跋乱徊?，我們將力爭新開更多國際班列，進(jìn)一步拓展東盟等域外市場，為自貢從內(nèi)陸腹地到開放前沿提供更大的國際物流支持?！笔猩虅?wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
冷鏈物流集聚發(fā)展態(tài)勢加速形成。自貢自2020年7月獲批全國首批國家骨干冷鏈物流基地以來，持續(xù)強(qiáng)化重大項目建設(shè)，加大龍頭招引培育和對上爭取力度，全市冷鏈物流發(fā)展水平顯著提升，多多買菜、蜀道物流等40余家冷鏈上下游企業(yè)落戶基地，自貢鼎一冷鏈物流有限公司獲評全省第5家星級冷鏈物流企業(yè)，自貢已成為成渝地區(qū)重要的冷鏈物流集散地。
何以破局？該負(fù)責(zé)人表示，自貢市將重點(diǎn)做好三大方面工作，著力解決制約全市現(xiàn)代物流發(fā)展的突出問題。自貢將暢通道，提速自貢至瀘州港公路、自貢至永川高速、江津經(jīng)瀘州至宜賓高速等重大交通項目建設(shè)，積極構(gòu)建融入成渝、暢通周邊的“2軸4廊”主動交通網(wǎng)；年內(nèi)新增不少于5家A級物流企業(yè)，推動組建“自貢現(xiàn)代物流集團(tuán)”，增強(qiáng)物流市場主體綜合能力；進(jìn)一步拓展低空物流、氫能物流、無人車物流等創(chuàng)新場景，推動物流領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力應(yīng)用，實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)雙向賦能。
編輯：鄭皓勻
責(zé)任編輯：張翠娜
編審：吳山冠
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