當(dāng)?shù)貢r間29日，匈牙利外長西雅爾多在一期播出的網(wǎng)絡(luò)節(jié)目中表示，美歐貿(mào)易協(xié)定將重創(chuàng)歐洲支柱產(chǎn)業(yè)——汽車業(yè)。

西雅爾多說，在美歐新的貿(mào)易協(xié)定框架內(nèi)，歐洲汽車供應(yīng)商向美國支付的出口關(guān)稅是現(xiàn)行關(guān)稅的6倍，而歐盟委員會主席馮德萊恩卻為此高興?！安粫械叫呃幔烤谷挥羞@樣一個人代表歐盟”。

此外，關(guān)于協(xié)定中約定歐盟將在美國投資并購買美國能源，西雅爾多認(rèn)為，一家公司是否在美國投資，是該公司自己決定的，歐盟委員會與此無關(guān)。美歐之間沒有油氣運(yùn)輸管線，如何將能源運(yùn)至歐洲？

當(dāng)?shù)貢r間7月27日，美國總統(tǒng)特朗普表示，美國已與歐盟達(dá)成新貿(mào)易協(xié)議，對歐盟輸美商品征收15%的關(guān)稅。馮德萊恩稱，15%稅率是歐委會能夠達(dá)成的最佳結(jié)果。此外，鋼鐵和鋁、芯片、烈酒三大關(guān)鍵領(lǐng)域的關(guān)稅協(xié)議仍待定。特朗普稱，歐盟還承諾購買美國7500億美元的能源產(chǎn)品，并在美追加投資6000億美元。此外，歐盟將大規(guī)模購買美國軍事裝備。協(xié)議達(dá)成后，歐洲各界人士紛紛發(fā)聲，對此表示批評或擔(dān)憂。

（總臺記者 卜衛(wèi)軍）

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