記者8月5日從國家能源集團鐵路裝備公司獲悉，我國首臺仿形道岔打磨車——FCM-20K日前在重載鐵路正線正式投入使用，順利完成7組道岔打磨及0.15公里附帶曲線修整打磨任務。這標志著FCM-20K型仿形道岔打磨車從技術驗證邁入實戰(zhàn)應用階段。
相較于傳統(tǒng)道岔打磨車，F(xiàn)CM-20K型仿形道岔打磨車具備道岔全范圍覆蓋打磨能力，能對道岔尖軌、護軌、岔心等結構復雜、傳統(tǒng)設備難以精修的區(qū)域實施全方位精細打磨，打磨后鋼軌表面粗糙度可穩(wěn)定控制在3微米以下，縱向平順性精度嚴格滿足行業(yè)標準要求，道岔單組打磨時間提高至35分鐘/組，較行業(yè)標準提高12.5%。
編輯：余鳳
責任編輯：陳翠
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