央視網(wǎng)消息：8月15日，重慶至昆明高鐵川滇段最后一座隧道——宜賓筠連隧道順利貫通，標(biāo)志著渝昆高鐵川滇段28座隧道實(shí)現(xiàn)全線貫通，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入新階段。

早上8點(diǎn)多，隨著一聲爆破巨響，渝昆高鐵川滇段宜賓筠連隧道順利貫通。

筠連隧道全長(zhǎng)7888米，位于四川宜賓筠連縣和云南昭通鹽津縣境內(nèi)，連通川滇兩省，地處四川盆地與云貴高原過渡地帶，地質(zhì)條件復(fù)雜多變，是渝昆高鐵川滇段的控制性工程。該隧道貫通后，標(biāo)志著渝昆高鐵川滇段28座隧道實(shí)現(xiàn)全線貫通，渝昆高鐵川滇段即將進(jìn)入無砟軌道施工階段。

據(jù)了解，渝昆高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，線路起自重慶西站，途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，全長(zhǎng)約700公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，預(yù)計(jì)2026年可建成通車。屆時(shí)重慶至昆明的列車行駛時(shí)間將大幅壓縮，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系將進(jìn)一步加強(qiáng)。

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