8月19日,瀘州市龍馬潭區(qū)雙加鎮(zhèn)涼坳村,村民劉桂英背著背簍,坐上905路公交車到鎮(zhèn)上趕場(chǎng)。涼坳村距離場(chǎng)鎮(zhèn)近10公里,以前沒(méi)有公交站點(diǎn),劉桂英要先步行40多分鐘,走到距離該村3公里遠(yuǎn)的魚(yú)山壩公交站乘車,一來(lái)一回多走6公里,多花一個(gè)半小時(shí)。去年10月中旬,龍馬潭區(qū)將這條公交線路延長(zhǎng)至涼坳村村口,沿線200余戶近千名村民受益。
一條條延長(zhǎng)的公交線路,傳遞著民生溫度。
中央城市工作會(huì)議提出要“堅(jiān)持人口、產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)、交通一體規(guī)劃,優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)”。瀘州從公共交通體系著手,通過(guò)優(yōu)化公交線路、增加公交職能等推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展,更好地串聯(lián)城市與鄉(xiāng)村空間,讓城鄉(xiāng)公交線成為“暖心線”,跑出民生“加速度”。

優(yōu)化線路
打通出行“最后一公里”
8月19日,在瀘州市江陽(yáng)區(qū)黃艤鎮(zhèn)羅灣村嶄新的公交站牌下,村民陳陽(yáng)沖期待著不久后“坐著公交車去采桂圓”的日子。
前不久,瀘州公交341路終點(diǎn)站由觀音寺村烏魚(yú)洞延伸至張渡,與公交322路接駁,從烏魚(yú)洞至羅灣新村聚居點(diǎn)間9公里道路的公交空白得以填補(bǔ)。如今,陳陽(yáng)沖可以乘坐公交車去3公里外的桂圓林勞作了。
這樣的變化并非偶然。堅(jiān)持“城市發(fā)展到哪里,公交服務(wù)就延伸到哪里”,近年來(lái),瀘州根據(jù)實(shí)際情況和群眾需求,持續(xù)對(duì)車輛投放、運(yùn)營(yíng)線路和發(fā)班時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,打通群眾出行“最后一公里”。
此前,瀘州公交388路起點(diǎn)站由董允壩景區(qū)(傘里)優(yōu)化調(diào)整至董允壩南區(qū)始發(fā)。“調(diào)整后,市民可乘公交直達(dá)董允壩國(guó)家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園區(qū)郊游,出行更便捷。”瀘州市道路運(yùn)輸管理局城市公交科相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
在四川古藺經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)的協(xié)調(diào)下,古藺經(jīng)開(kāi)區(qū)開(kāi)行了通往古藺縣城的公交專線,在縣城居住、園區(qū)工作的500多名工人通勤更為便利。
近三年來(lái),瀘州市大力拓展公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò),新開(kāi)線路12條,優(yōu)化調(diào)整線路64條,全市共優(yōu)化延長(zhǎng)公交運(yùn)營(yíng)路線超110公里,讓越來(lái)越多的群眾享受到交通運(yùn)輸綜合服務(wù)和城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化帶來(lái)的實(shí)惠。

開(kāi)行專班
蔬菜水果直達(dá)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)
8月20日天剛亮,瀘州市納溪區(qū)龍車鎮(zhèn)大洞子公交站,25路公交車駕駛員賴春雨走出駕駛室,幫菜農(nóng)們把背簍有序放進(jìn)車廂里,隨后緩緩駕車駛向?yàn)o州城區(qū)。
“賣了一輩子菜,沒(méi)想到還能坐上專門接送我們這些賣菜人的公交車?!弊诠卉囎簧希赀^(guò)六旬的羅安樂(lè)臉上綻開(kāi)笑容。“以前去賣菜要轉(zhuǎn)車,時(shí)間長(zhǎng),車費(fèi)也不便宜?,F(xiàn)在有公交專線,方便,還省錢?!?/p>
登上這輛果蔬公交車,記者看到,車廂里擺滿了大小不一的背簍,既有藤藤菜、茼蒿菜等蔬菜,也有甜橙、柚子等水果,甚至還有鮮活的泥鰍、黃鱔等水產(chǎn)。
賴春雨發(fā)動(dòng)車子駛向城區(qū),經(jīng)過(guò)江陽(yáng)區(qū)藍(lán)田街道石嶺村,在50分鐘后,穩(wěn)穩(wěn)地將車停在了江陽(yáng)區(qū)體育場(chǎng)的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。他又馬上跳下車,幫菜農(nóng)們搬運(yùn)背簍?!斑@些東西重,我能搭把手就搭把手?!庇兄?6年公交車駕齡的賴春雨,今年被公司評(píng)為“明星標(biāo)兵”。
為讓更多村民實(shí)現(xiàn)“出門見(jiàn)路、抬腳上車”的美好愿景,近年來(lái),瀘州交通圍繞“鄉(xiāng)村振興、交通先行”理念,推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展,先后開(kāi)行蔬果專線7條,在31條公交線路開(kāi)行蔬果專班66班,用公交服務(wù)保障鄉(xiāng)村交通,促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
多元賦能
塑造城市溫度新場(chǎng)景
“以前快遞到鎮(zhèn)上以后還要等3天左右才能到村里,現(xiàn)在公交車每天直接把快遞送來(lái),不用等那么久了?!?月20日,瀘州市納溪區(qū)大渡口鎮(zhèn)民生村,在村里的站點(diǎn)取快遞的村民于金云高興地說(shuō)。
為進(jìn)一步解決部分農(nóng)村地區(qū)郵件快遞投送效率低、群眾收發(fā)快遞不便等問(wèn)題,納溪區(qū)交通運(yùn)輸局積極推動(dòng)運(yùn)輸企業(yè)與快遞企業(yè)合作,采取公交客車代運(yùn)郵包的方式,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力共享、站點(diǎn)共用、資源整合,全面提升農(nóng)村物流效率。
在“公交多元賦能”思路啟發(fā)下,瀘州將城鄉(xiāng)公交開(kāi)發(fā)出多種用途,不僅可以承擔(dān)郵包代運(yùn)職能,還能變身“清涼驛站”。
這個(gè)夏天,氣溫升至35℃以上后,每天上午10:00起,瀘州市龍馳路、回龍灣、黃艤、游灣公交首末站,等候運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)公交車可作為“清涼車廂”,為乘客提供安全涼爽的休憩空間?!白陂_(kāi)了空調(diào)的車廂里等車,公交車來(lái)了,下去就能上車?!痹跒o州市龍馳路公交首末站,幾位等車的乘客連夸公交公司想得周到。
今年,瀘州市還先后在瀘州客運(yùn)中心站、城西客運(yùn)站、四公里首末站、連江公園首末站開(kāi)放調(diào)度室作為納涼點(diǎn)?!盃I(yíng)運(yùn)待發(fā)班公交車也都提前5—15分鐘開(kāi)啟空調(diào)供乘客納涼候車,為乘客提供涼爽的休憩空間。”瀘州市公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
編輯:余鳳
責(zé)任編輯:陳翠
編審:吳山冠
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